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Le train gratuit pour tous les passagers ! Utopie ? Doux rêve ? Non, une mesure politique positive, concrète et réalisable. Une mesure qui serait de nature à clairement améliorer la vie des Belges, leur pouvoir d’achat, leur mobilité et à engager notre pays dans la voie d’une écologie sociale.
Cette semaine est importante pour le gouvernement fédéral. Il s’agit d’établir le budget 2008.
Faire un budget, c’est faire des choix politiques. En Belgique, c’est aussi trouver des compromis entre plusieurs partis et familles politiques. Rien de simple donc.
Cependant, depuis la mise sur pied du gouvernement intérimaire fin décembre, tous les partis politiques au Gouvernement font de l’augmentation du pouvoir d’achat des gens LA priorité.
Pour le PS, il faut non seulement augmenter le pouvoir d’achat (c’est par exemple la nécessaire augmentation des salaires poches pour les gens qui travaillent). Mais il faut aussi clairement dire Stop à la vie chère.
Car si votre salaire augmente de quelques euros, mais qu’en même temps le montant de votre facture d’énergie double, vous êtes perdants.
Je vous en ai déjà parlé (et ça a sur ce blog bien suscité le débat), le PS insistera sur la réduction de la facture d’énergie. Je plaide pour une baisse de la TVA sur le gaz et l’électricité. Idéalement on devrait passer de 21 à 6%. Bien entendu, cette mesure doit s’accompagner aussi d’une accentuation des opportunités de mieux isoler sa maison pour consommer moins. C’est une évidence.
Mais la confection d’un budget, c’est aussi l’occasion d’être volontariste dans les domaines de société. Une mesure qui combinerait, selon moi, diminution du coût de la vie, mobilité harmonieuse et volontarisme environnemental serait de rendre les transports en communs, et notamment, le trafic national passagers de la SNCB entièrement gratuit.
Utopie? Doux rêve? Non, mesure politique positive, concrète et réalisable. Car le budget recettes annuelles du trafic national passager (donc pas les marchandises et l’international), c’est 550 millions d’euros.
550 millions, c’était le budget prévus initialement pour le cadeau fiscal aux entreprises en bénéfices (intérêts notionnels).
Budget que nous avions accepté mais qui depuis a coûté plus de 4 fois plus cher pour atteindre un coût de 2,4 milliards d’euros pour les caisses de l’Etat.
Réduire la TVA sur l’énergie de 21 à 6% et rendrele train gratuit pour tous les passagers en Belgique coûterait donc 2 fois moins cher que le cadeau fiscal aux entreprises en bénéfice et aux banques.
Je pense que ces mesures seraient de nature à clairement améliorer la vie des Belges, leur pouvoir d’achat leur mobilité et à engager notre pays dans la voie d’une écologie sociale.
